Es gibt immer noch so viele Velofahrer, die wegen eines mechanischen Defekts irgendwo im Nirgendwo und fernab jeglicher Hilfe in Aussicht gestrandet sind. Damit diese Situation fortan der Vergangenheit angehört, bringt milKit mit dem Hassle'off die Tubeless-Lebensversicherung für Biker auf den Markt. Ausgestattet mit über 20 Funktionen und leichter als ein Smartphone, lassen sich mit dem Hassle’off technische Probleme am Bike im Handumdrehen lösen.
Seit dem Markteintritt vor sechs Jahren hat die Sport Components AG ihre unter der Marke milKit verkauften Produkte und Lösungen zur vereinfachten Installation und Handhabung von Tubeless-Reifen bei Fahrrädern stetig ausgebaut und sich international als Hersteller von hochinnovativen Produkten von höchster Qualität positioniert.
Nach dem Erfolg mit dem Gewinn des Eurobike-Awards mit dem Tubeless Booster ruhen sich die Macher von milKit nicht auf den Lorbeeren aus, sondern warten schon mit den nächsten Produkten auf, um die Installation und den Unterhalt von Tubeless-Systemen einfacher zu machen.
Nach dem erfolgreichen Start mit dem innovativen milKit-Ventilsystem und dem superleichten und portablen Booster, bringen die Schweizer von Sport Components AG nun auch eine eigene Dichtmilch auf den Markt – und setzen die Messlatte wieder ganz weit oben an.
Der milKit Booster macht es möglich: Mithilfe dieses revolutionären Werkzeugs können Fahrradfahrer schlauchlose Reifen ganz ohne einen Kompressor installieren.
Erst seit zwei Jahren auf dem Markt, hat sich die Marke milKit (Sport Components AG) aus Zürich bereits ein gut funktionierendes Distributorennetzwerk aufbauen können. Erst kürzlich kam mit der Merida & Centurion Germany GmbH (MCG) ein wichtiger Vertriebspartner für den deutschen Absatzmarkt dazu.
Die revolutionäre Tubeless-Gesamtlösung milKit, die Installation und Pflege von Tubeless-Reifen schnell und einfach macht, ist jetzt über die MERIDA & CENTURION Germany GmbH erhältlich.
Immer mehr Radfahrer nutzen Tubeless-Systeme, da die Vorteile für sich sprechen: Geringe Pannenanfälligkeit, niedriger Rollwiderstand, Gewichtsvorteile und die Möglichkeit mit niedrigerem Luftdruck zu fahren. Auch im Road Segment greifen immer mehr Fahrer auf Tubeless-Systeme zurück.