Mit dem G18 Hammer platziert Nicolai punktgenau ein Produkt für eine Nische, die aufgrund ihrer
Popularität eigentlich gar keine Nische sein dürfte: Freeride. Formate wie Red Bull Rampage oder
die Fest Series begeistern die Massen.
Der deutsche Hersteller Nicolai hat nicht nur eine lange Tradition im Rennsport, tatsächlich wurde die Marke 1995 aus dem Rennsport heraus geboren. Das Downhill Weltmeister-Bike von Leigh Donovan, das Kalle Nicolai ursprünglich für den US-Hersteller Mongoose gebaut hat, bildete als Trombone den Grundstein für die eigene Marke.
Mit dem Saturn 11 hat NICOLAI ein leichtes, schnelles 29er Fully auf die Räder gestellt, das seine Stärken im XC und Marathon Sport ebenso ausspielt, wie auf ausgedehnten Gebirgstouren oder bei der Jagd über die Hometrails nach Feierabend. Die noch junge Kategorie Down Country beschreibt besonders leichte, spritzige Fullies mit XC Fokus, die dank einer flacheren Geometrie und eines leistungsstarken Fahrwerks auch auf schnellen Trails und Abfahrten eine gute Figur machen.
Der Zweirad-Industrie-Verband freut sich über die zwei neuen Mitglieder
NICOLAI und Deutsche Dienstrad, die ab sofort den ZIV tatkräftig als Vollmitglied bzw. Fördermitglied unterstützen.
Nachdem Nicolai erst das Argon GX Gravel Bike vorgestellt hat, legen sie nun mit dem Argon GX Pinion nach, ihrem neuen Gravel-, Commuter- und Reiserad, das mit einer PINION Getriebe-Schaltung ausgestattet ist und fortan das Argon CX Pinion ersetzen wird.
Gravel Bikes werden gemeinhin oft als geländegängige Rennräder bezeichnet, sind aber tatsächlich eine neue und sehr spezielle Fahrradkategorie. Beim klassischen Rennrad dreht sich alles um Effizienz, Leistung in Watt, die höchstmögliche Geschwindigkeit und Reichweite, die sich auf der Straße erzielen lässt.
Die Interpretation eines radikalen Getriebe-Trailbikes hört im Hause NICOLAI auf den Namen SATURN 14 GPI. Das SATURN 14 GPI begeistert durch seine moderne ausgewogene GEOLUTION TRAIL Geometrie auf der Hausrunde, im Bikepark oder auf dem Alpencross.
Schnelles Fahren auf unbefestigten Wegen, gerne auch mit Gepäck, findet immer mehr Anhänger. Der Grund liegt in der Vielseitigkeit dieser Räder, die je nach Bereifung sowohl auf der Straße wie auch im leichten Gelände eine sehr gute Performance bieten.
Mit viel Spannung wurde der neue BOSCH Mountainbike Motor erwartet. Im Verborgenen wurde diese 4te Motorengeneration viele Monate getestet. Kleiner, Leichter, Stärker und Leiser sind die 4 Fakten , die alles zusammenfassen. Mit 2,9 kg gehört der Motor zu den Leichtgewichtigen am Markt. Mit 75 Nm Drehmoment gehört er ebenfalls zu den stärksten Motoren. Die spezielle MTB-Software in Kombination mit dem verbessertem Wirkungsgrad sorgt für feinstes Ansprechverhalten und Performance im Gelände.
NICOLAI baut seit über 20 Jahren Mountainbikes. Und seit über 10 Jahren auch elektrifizierte MTB´s. Die Frage “Wer braucht das?”