Der Hightech-Nabenhersteller 3X3 aus Adelmannsfelden in Schwaben stellt die neuesten Ergebnisse der 3X3 NINE-Präzisionsnabe vor, die im umfangreichen Funktionstest RH300 der DEKRA Testing and Certification GmbH getestet wurden. Diese speziell für E-Bikes entwickelte Testmethode bestimmt die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Komponenten. Die unabhängigen Tests ergaben, dass der Einsatz der 3X3 NINE-Nabe in baugleichen E-Bikes die Effizienz um beeindruckende 18 % steigert.
Ein Hauptziel bei der Entwicklung der 3X3 NINE war die Steigerung der Effizienz durch die Reduzierung von Reibungspunkten in der speziell entworfenen Getriebenabe. Zur unabhängigen Überprüfung führte 3X3 den anerkannten Reichhöhentest RH300 durch, der als Branchenstandard für die Messung der Leistung und Effizienz von E-Bikes bei der Überwindung von Höhenmetern gilt. In diesem Test wurden zwei identische HNF Nicolai XD4 unter realen Bedingungen getestet. Das Ergebnis zeigte, dass die 3X3 NINE eine Effizienzsteigerung von 18 % gegenüber herkömmlichen stufenlosen Getriebenaben aufweist. Während das vergleichbare Bike mit einer konventionellen stufenlosen Nabenschaltung im Test eine Reichhöhe von 1617 Höhenmetern erreichte, erzielte das Bike mit der 3X3 NINE beeindruckende 1915 Höhenmeter.
Was ist ein Reichhöhentest (RH300)?
Der Reichhöhentest RH300 ist eine speziell entwickelte Testmethode für E-Bikes, die misst, wie viele Höhenmeter ein E-Bike mit einer Akkuladung schafft. Dies liefert eine klare Kennzahl für die Leistungsfähigkeit und Reichweite der Schaltung und des Antriebs. Dabei wird das Fahrrad auf einem Prüfstand getestet, der eine konstante Geschwindigkeit von 15 km/h nachstellt. Mit einer drehmomentgesteuerten Bremse an der Pedalachse und einer drehzahlregulierten Rolle unter dem angetriebenen Rad wird der Widerstand realistisch simuliert.
Des Weiteren werden die Trittfrequenz des Fahrers, die Leistungszufuhr und die Geschwindigkeit überwacht, um konsistente Testbedingungen zu gewährleisten. Diese Parameter erlauben es, die Leistungsgrenzen und die Effizienz der Nabenschaltung unter gleichbleibenden Bedingungen zu bestimmen und vergleichbar zu machen.
Testmethodik und Ergebnisse im Detail
Die Prüfungen umfassten unter anderem folgende Testparameter:
• Trittfrequenz (Kadenz) von 70 ± 8 Umdrehungen pro Minute,
• eine geregelte Fahrerleistung von durchschnittlich 130 Watt,
• konstante Geschwindigkeit von 15 km/h,
• drehmomentgesteuerte Simulation an der Pedalachse, um die reale Belastungssituation nachzustellen.
Die 3X3 NINE-Nabenschaltung beeindruckte durch ihre hohe Effizienz und verbesserte Kraftübertragung. Mit einer offiziell ermittelten maximalen Reichweite von 1915 Höhenmetern übertrifft sie eine herkömmliche stufenlose Getriebenabe eines anderen Herstellers um 18 % und stellt sich somit als eine zuverlässige und effiziente Option heraus.