PIERER Mobility bestätigt Umsatz und Ergebnis in 2023

PIERER Mobility, ein führendes Unternehmen in der Mobilitätsbranche, hat kürzlich seine finanziellen Ergebnisse für das Jahr 2023 bestätigt. Trotz herausfordernder wirtschaftlicher Bedingungen und einem Umbruch in der Fahrradindustrie konnte das Unternehmen seinen Konzernumsatz steigern. Allerdings verringerte sich das operative Betriebsergebnis (EBIT) und das operative Ergebnis vor Abschreibungen (EBITDA). Trotz dieser Rückgänge bleibt PIERER Mobility optimistisch für die Zukunft und plant weitere Investitionen in Produktentwicklung und Infrastruktur.

Die PIERER Mobility-Gruppe steigerte im Geschäftsjahr 2023 trotz schwieriger wirtschaftlicher Rahmenbedingungen und einem Umbruch in der Fahrradindustrie den Konzernumsatz um 9,2 % auf € 2.661,2 Mio. (Vorjahr: € 2.437,2 Mio.). Das operative Betriebsergebnis (EBIT) verringerte sich um rund 32 % auf € 160,0 Mio. (Vorjahr: € 235,3 Mio.). Das entspricht einer EBIT-Marge von 6,0 %. Das operative Ergebnis vor Abschreibungen (EBITDA) liegt mit € 323,5 Mio. um rund 15 % unter dem Vorjahreswert. Die EBITDA-Marge beläuft sich auf 12,2 %.

Wie bereits berichtet, wird der Vorstand in Abstimmung mit dem Hauptgesellschafter Pierer Bajaj AG dem Aufsichtsrat und der Hauptversammlung aufgrund des im Geschäftsjahr 2023 erzielten Ergebnisses eine Dividende in Höhe von EUR 0,50 je dividendenberechtigter Aktie vorschlagen.

Im Geschäftsjahr 2023 wurden in das weitere Wachstum € 284,0 Mio. investiert, davon ca. € 195,1 Mio. in Produktentwicklung & Werkzeuge sowie € 88,9 Mio. in Betriebsanlagen & Infrastruktur. Die Forschungsquote lag im Berichtsjahr 2023 bei 9,2 % des Umsatzes. 2023 wurden wesentliche Investitionen wie in den Vorjahren vor allem in Entwicklungsprojekte sowie in den Kauf von Werkzeugen und Anlagen getätigt. Aufgrund der Maßnahmen wie die Stützung der Händlerstruktur und die finanzielle Stabilisierung einiger kritischer Lieferanten wurde der negative Free Cash Flow, der sich 2023 auf € -413,0 Mio. beläuft (Vorjahr: € -2,8 Mio.), bewusst in Kauf genommen. Durch die starke Eigenkapitalbasis und die langfristigen Finanzierungen stehen ausreichende Liquiditätsreserven nachhaltig zur Verfügung. Die Eigenkapitalquote liegt zum Bilanzstichtag bei 30,8 %.

Zum 31.12.2023 waren insgesamt 6.184 Mitarbeiter (Vorjahr: 6.088) in der Gruppe beschäftigt, davon rund 5.000 in Österreich. Die Belegschaft im Bereich Forschung & Entwicklung umfasst ca. 1.300 Mitarbeiter (entspricht rund 21 % der Gesamtanzahl). 2023 wurden rund € 3,9 Mio. in das Aus- und Weiterbildungsprogramm für Mitarbeiter investiert. Zum Bilanzstichtag waren rund 220 Lehrlinge tätig, ihre Ausbildung erfolgte in 25 Lehrberufen.

Das Geschäftsjahr 2023 stand ganz im Zeichen einer großen Modelloffensive mit insgesamt 72 neuen und überarbeiteten Modellen der drei Kernmarken: Mit 280.206 verkauften KTM Motorrädern, 67.462 verkauften Husqvarna Motorrädern und 29.532 verkauften GASGAS Motorrädern im Geschäftsjahr 2023 zusätzlich der abgesetzten Motorräder von MV Agusta (1.852) und CFMOTO (2.503) konnte PIERER Mobility einen Absatz von 381.555 Motorrädern (2022: 375.492 Stück) erzielen. Die Motorrad-Division erreichte somit ein Absatzplus von 1,6 %. In den Vertriebsregionen von Europa lag der Absatz bei 140.214 Motorrädern (+15 %). Mit 241.341 Einheiten wurden zwei Drittel der Motorräder in Märkten außerhalb Europas verkauft: In Indien stieg der Absatz mit 66.426 Motorrädern besonders stark an (+29 %). Trotz eines leichten Rückgangs in Nordamerika (-7,7 %) schaffte es die dortige Niederlassung 101.277 Stück zu verkaufen. Während sich der Absatz in Südamerika mit 27.671 (-26,4 %) und in Asien mit 23.129 (-27,3 %) Motorrädern rückläufig zeigte, konnte der Absatz in Australien mit 19.648 Einheiten leicht über das Vorjahresniveau (Vorjahr: 19.478 Stück) gehoben werden (+1 %).

Entgegen den weltweit wirtschaftlich schwierigen Rahmenbedingungen sind die Motorradzulassungen in den Kernmärkten Europa mit +11 % sehr stark und in Nordamerika (USA & Kanada) mit +4 % ebenfalls deutlich positiv gestiegen. Der Marktanteil aller drei Marken (KTM, Husqvarna, GASGAS) liegt somit im Jahr 2023 in Europa bei rund 10,6 % bzw. bei 12,6 % in Nordamerika. Leicht stagnierend ist der australische Motorradmarkt (inklusive Neuseeland), mit einem 3%igen Rückgang bei neu registrierten Motorrädern. Dennoch gelang es hier ein Anstieg des Marktanteiles der drei Marken gesamt auf 21 %. Der relevante indische Motorradmarkt befindet sich hingegen wie im Vorjahr im bemerkenswerten Aufschwung (+22 %). Bajaj setzte in Indien knapp 66.000 KTM und Husqvarna Motorräder ab, resultierend in einem Marktanteil von 5,3 %.

In der Fahrrad-Division wurden im Geschäftsjahr 157.358 Fahrräder (Vorjahr: 118.465), davon 100.640 E-Bicycle (Vorjahr: 74.479) abgesetzt. Rund 87 % des Absatzes entfallen auf Europa, hier insbesondere auf die DACH-Region und weitere 10 % teilen sich auf Nordamerika sowie rund 3 % auf Asien, Südamerika und Australien auf.

Im Geschäftsjahr 2023 wurde die strategische Kooperation mit CFMOTO weiter ausgebaut. Einerseits hat im Februar 2023 die Tochtergesellschaft CFMOTO Motorcycles Distribution GmbH den Vertrieb von CFMOTO-Motorrädern in fünf europäischen Ländern übernommen. Andererseits wurden die seit vielen Jahren bestehenden Aktivitäten bei Industrialisierungsprojekten im etablierten Joint Venture mit CFMOTO forciert und die Serienproduktion von KTM-Modellen der Mittelklasse weiter ausgebaut. Überdies wird die Produktionskapazität verdoppelt.

Ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen war die Übernahme der Mehrheit am italienischen Premium-Motorradhersteller MV Agusta S.p.A., an dem die KTM AG bereits im November 2023 einen Anteil von 25,1 % übernommen hat. Mit 15.03.2024 wurde von der KTM AG die bestehende Call-Option zum Erwerb der Mehrheit an der MV Agusta Motor S.p.A. nun bereits vorzeitig ausgeübt und die Beteiligung auf 50,1 % erhöht.

Für das Geschäftsjahr 2024 rechnet der Vorstand weiterhin mit einem global schwierigen wirtschaftlichen Umfeld, nicht zuletzt getrieben von den unverändert hohen Inflationsraten sowie Lohn- und Gehaltsentwicklungen, mit weitreichenden Einflüssen auf die Preisentwicklungen weltweit. Durch die standortschädigende Wirtschaftspolitik, welche sich sehr nachteilig für die globale Wettbewerbsfähigkeit auswirkt, wird die PIERER Mobility-Gruppe 2024 als Konsolidierungsjahr nutzen, um das Kerngeschäft zu stärken. Die bereits im Geschäftsjahr 2023 eingeleiteten Kostenreduktionsmaßnahmen werden intensiv weitergeführt und durch weitere Verlagerungen von Produktions- und Entwicklungskapazitäten zu den Joint-Venture-Partnern in Indien und China unterstützt. Die gesamten Kosteneinsparungen werden sich im Geschäftsjahr 2024 auf einen hohen zweistelligen Millionenbetrag belaufen.

Der Jahresfinanzbericht sowie der Nachhaltigkeitsbericht über das Geschäftsjahr 2023 sowie der Corporate Governance Bericht sind ab 27. März 2024 auf der Website der Gesellschaft www.pierermobility.com unter folgenden Links abrufbar:

• https://www.pierermobility.com/investor-relations/publikationen
• https://www.pierermobility.com/nachhaltigkeit/publikationen