Es gibt Neuheiten aus dem Premium-Gravel-Segment der STORCK Bicycle Produktpalette:
Das beliebte GRIX trumpft für die anstehende Saison mit dem GRIX.2 auf. Mit dem in vielerlei Hinsicht erneuerten Folgemodell hat sich STORCK nicht ohne Grund Zeit gelassen, denn das bewährte
GRIX behauptet sich bereits seit mehr als zwei Jahren erfolgreich im Wettbewerb der besten Gravelbikes. Das GRIX.2 perfektioniert Fahrperformance in einer neuen Preisklasse und ergänzt seinen
Vorgänger.
- Das neue STORCK GRIX.2: Ein High-End Gravelbike mit vollständiger Systemintegration.
- Noch mehr Anknüpfungspunkte für Zubehör erhöhen die Alltagstauglichkeit und individuellen Möglichkeiten für den Bikepacking-Einsatz.
- Eine besondere Ausstattung ist das optionale Classified Powershift System: Eine Getriebenabe im Hinterrad, die den Umwerfer ersetzt und das Schalten unter Volllast innerhalb von Sekundenbruchteilen sowie das Schalten im Stand ermöglicht.
- Ab € 4.199,- sind verschiedene Ausstattungsvarianten erhältlich.
Wie das GRIX ist das GRIX.2 durch sein kurzes Steuerrohr und den steilen Lenkwinkel sehr sportlich ausgerichtet und überzeugt somit auch im Cross-Einsatz. Eine Neuerung ist das progressive,
kantige Rahmendesign, das dem Bike eine moderne Optik verleiht. Die Evolution des GRIX beinhaltet außerdem die optisch ansprechende Systemintegration mit komplett innen verlegten Zügen, welche
auf Basis der
aerodynamischen Lenkervorbaueinheit des Top-Rennrad-Modells Aerfast3 weiterentwickelt und in das neue GRIX.2 Design integriert wurde. Das Modell zeichnet sich darüber hinaus mit einem leichten
Rahmengewicht ab 900 Gramm durch die Verwendung hochwertigster Carbonfasern aus.
Die beim GRIX bewährte abgesenkte Kettenstrebe verhindert das Aufschlagen der Kette in
unwegsamem Gelände und findet sich auch in der Konstruktion des GRIX.2 wieder.
Das Design wird mit der außergewöhnlichen Farbgebung „Vulcanic Sunset“ beim GRIX.2 ästhetisch interpretiert. Der in ein satiniertes Weinrot übergehende breite Orange-Farbverlauf zeigt einen
Flip-Effekt mit violett-braunen Facetten je nach Lichteinstrahlung. So verschmilzt das Rad mit der herbstlich-goldenen Umgebung oder bietet einen Kontrast zur winterlich-nebligen Landschaft oder
blühenden Frühlingsnatur.
Auch für Fans von Bikepacking bietet das neue Gravelbike mehr Möglichkeiten. Für ausgiebige Radreisen bietet das GRIX.2 eine umfangreiche Kompatibilität für Zubehör mit noch mehr
Anknüpfungspunkten für Taschen, Lastenträger oder Trinkflaschen.
STORCK schließt Partnerschaft mit Classified
Ein weiteres Highlight verbirgt sich hinter der Schaltung: Die leistungsfähige Classified Powershift ist in die Hinterradnabe integriert und ersetzt die Funktion des Umwerfers. Das System ermöglicht einen sofortigen Gangwechsel – äquivalent zum vorderen Kettenblatt - unter Volllast innerhalb von 150 Millisekunden mit kompromissloser Übersetzungsabdeckung und Gangsprüngen. Das GRIX.2 ist das erste Bike der neuen Partnerschaft zwischen STORCK und Classified.
Das Urteil des Geschäftsführers und Bike-Gurus Markus Storck fällt ausschließlich positiv aus:
„Die Powershift Nabe von Classified stellt für mich den nächsten technologischen Schritt der Nabenschaltung dar, weil sie Vorteile hinsichtlich Gewicht, Wartung und Schaltpräzision vereint. Im
sportiven Bereich wird mit Powershift vor allem ein neuer Maßstab beim Schalten unter Volllast gesetzt. Durch das augenblickliche Schalten kann selbst bei abrupten Wechseln von Untergrund oder
Steigung im Gelände die Geschwindigkeit erhalten und ein überwältigender Fahreindruck vermittelt werden. Zusätzlich reduzieren wir durch die
Nabenschaltung und den Wegfall des Umwerfers in Kombination mit unserem neuen integrierten Rahmenset den Windwiderstand, um auch beim Graveln zügig unterwegs zu sein.“
Die innovativen Produkte von Classified werden in Belgien entwickelt und hergestellt. Erstklassige Classified Carbon-Laufradsätze sind speziell auf die Powershift-Nabe abgestimmt und werden beim
neuen GRIX.2 ebenfalls verbaut. Die effiziente und wartungsarme Schaltgruppe ruft im Praxis-Einsatz Höchstleistungen
hervor. Neben dem augenblicklichen Schaltvorgang liegen weitere Vorteile auf der Hand: Kein Abspringen der Kette und kein Blockieren durch Schlamm oder Fremdkörper mit dem in der Nabe geschützten
Getriebe.
Das Classified Powershift System wird beim GRIX.2 mit der gravelspezifischen SRAM Force XPLR kombiniert. Auch andere Ausstattungsvarianten werden angeboten und sind ab einem Einstiegspreis von €
4.199,- erhältlich.