Continentals Riemenantrieb für Fahrräder und Pedelecs, das Conti Drive System (CDS), ist ab sofort standardmäßig mit einem Carbonriemen ausgerüstet. Für CDS-Nutzer ist auch ein Austausch möglich: Das bringt 30 Prozent mehr Zugkraft im Vergleich zum Aramidriemen.
Mit dem ab sofort standardmäßig verbauten Carbonriemen wird die Leistungsfähigkeit des Systems ausgebaut und den ständig wachsenden Anforderungen besonders ambitionierter Radfahrer
angepasst.
"Bislang konnten die Hersteller wählen, ob sie einen 8 mm Aramid- oder einen gleich breiten Carbonriemen verbauen wollten. In der Praxis hat sich gezeigt, dass der Carbonriemen meist bevorzugt
wird, weil er 30 Prozent mehr Zugkraft im Vergleich zum Aramidriemen aufweist", sagt Max Friedrich, Produktmanager für das Conti Drive System. "Die Hersteller und der Fahrradhandel müssen künftig
nur noch eine Riemenart verbauen, was ihnen das Handling erleichtert." Schon heute empfiehlt Continental für Anwendungen mit Getrieben mit hoher Untersetzung oder sehr hohem Drehmoment die
Carbon-Variante.
Kostenloser Austausch
Damit Eigentümer von bereits ausgelieferten CDS-Systemen ebenso die Vorteile des höherwertigen Carbonriemens nutzen können, bietet Continental eine freiwillige Austauschaktion an. Der
Aramidriemen kann ab sofort kostenlos über den Fahrradfachhandel gegen einen baugleichen Carbonriemen ausgetauscht werden. Das Service Center in Hofheim nimmt Bestellungen unter
service@bmd.contitech.de entgegen.
Da der Riemen nur andere Zugstränge hat und ansonsten baugleich ist, ändert sich an der Art des Wechsels nichts. Lediglich der Achsabstand und die Riemenspannung sollten nach der Montage
überprüft werden, empfehlen die Experten von Continental. "Das Fahrverhalten und die einfache Handhabung werden sich nicht ändern, da wir auch beim Carbonriemen aufgrund des Zahnprofils den
Vorteil einer deutlich geringeren Vorspannung als bei anderen Systemen am Markt bieten", erklärt Max Friedrich.
